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临时道路规划首先要划分主通道、转弯区域、装卸区和待机区,不同区域对垫板承载和铺设密度的要求并不相同。
如果设备通行频率高,建议优先保证主通道的稳定性,再逐步完善节点区域。
同时要考虑后期拆除与转运效率,避免选择过重或难以重复部署的方案。
从道路长度、交通频次和转弯区域开始规划临时通道。
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临时道路规划首先要划分主通道、转弯区域、装卸区和待机区,不同区域对垫板承载和铺设密度的要求并不相同。
如果设备通行频率高,建议优先保证主通道的稳定性,再逐步完善节点区域。
同时要考虑后期拆除与转运效率,避免选择过重或难以重复部署的方案。